Antecedentes de hecho Con fecha 8 de febrero de 2023, tiene entrada en esta Dirección General, solicitud de inicio de procedimiento de evaluación de impacto ambiental ordinaria del proyecto «Restauración marismas de la Ensenada de Mera, en la ría de Ortigueira, término municipal de Ortigueira (A Coruña)», remitida por la Dirección General de la Costa y el Mar del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO), como promotor y órgano sustantivo. Alcance de la evaluación La presente evaluación ambiental se realiza sobre la documentación obrante en el expediente para el proyecto y se pronuncia sobre los impactos asociados al mismo analizados por el promotor, así como los efectos sobre los factores ambientales derivados de la vulnerabilidad del proyecto. Se incluye, asimismo, en la evaluación el proceso de participación pública y consultas. No comprende el ámbito de la evaluación de seguridad y salud en el trabajo, que poseen normativa reguladora e instrumentos específicos y que están fuera del alcance de la evaluación ambiental. 1. Descripción y localización del proyecto La ría de Ortigueira, ubicada en el municipio homónimo de A Coruña, se extiende a lo largo de aproximadamente 10 km y alcanza una anchura de 3 km. Este enclave constituye un área de alto valor ambiental y un importante refugio para aves acuáticas, protegido por diversas figuras de conservación a nivel nacional e internacional. Sin embargo, en las últimas décadas, especialmente durante los años ochenta, la ría ha sufrido una notable degradación como consecuencia de la construcción de infraestructuras destinadas a la acuicultura marina de peces y moluscos, lo que ha alterado significativamente sus regímenes naturales y ecosistemas. El proyecto tiene como objetivo principal, la recuperación ambiental de la ensenada de Mera, situada en el extremo de la ría de Ortigueira, un espacio especialmente afectado por la presión humana. Para ello, se plantea la retirada de los rellenos antrópicos, que conforman diques y caballones, así como la demolición de las edificaciones asociadas, con el propósito de restaurar la marisma natural y sus esteros. Además, se eliminarán especies exóticas y alóctonas, para favorecer la regeneración de la vegetación autóctona halófita y subhalófita, se protegerán y balizarán los ecosistemas estuáricos, y se regularán los accesos peatonales garantizando la servidumbre de tránsito. De forma más específica, las actuaciones previstas incluyen: – Se realizará el desbroce y limpieza mecánica de arbustos en una superficie aproximada de 64.000 m², incluyendo la vegetación de los caballones y la zona de acopios y parque de maquinaria. En el caballón norte, futuro camino peatonal, se podará la vegetación para garantizar una altura libre de 2,2 metros antes de retirar tierras y piedras. – Se eliminará la vegetación exótica: Arundo donax, Cortadeira selloana, Vinca sp, Zantedeschia aethiopica, en una superficie total de 2.925 m², y Eucalyptus globulus, en una superficie total de 58.800 m². Se priorizará la eliminación manual o mecánica. – Se procederá a la retirada de cualquier material antrópico existente en el ámbito del proyecto, como restos de maderas, metales, redes, basuras, etc. – Se retirarán aproximadamente 48.000 m³ de tierras, piedras y escolleras que forman los caballones oeste, sur y central, mediante medios mecánicos. Los caballones, con longitudes de 1.130 m, 1.040 m y 660 m, y anchos entre 3,5 y 4,5 m, serán demolidos hasta el nivel del fondo de las zonas contiguas. La extracción se realizará por capas, desde la coronación hasta la base, con retroexcavadora y el material se cargará directamente en camiones para su transporte a vertedero autorizado, evitando acopios intermedios siempre que sea posible. – Se retirarán las compuertas que originariamente permitían gestionar la lámina de agua, mediante el desmontaje y democión de las partes metálicas y los elementos de hormigón. Para poder fragmentar los elemen